Difference: FahrtPBP2023 (10 vs. 11)

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Auf der Strecke

An jeder Kontrollstelle kann man etwas essen. Hier ist der Frühstücksraum, dazu gibt es eine Mensa die im 24-h-Betrieb verschiedene Menus anbietet	Auch die eigentliche Kontrolle arbeitet 24 h	Überall auf der Strecke hat es geschmückte Velos	Ein PBP ohne Boulangerie ist unvorstellbar
Manchmal ist es schwierig das eigene Velo wieder zu finden	Hier wird die Durchgangszeit in mein Carnet eingetragen. Die Zeit wird auch per RFID erfasst. Der Tag ist an der Rahmennummer angebracht	Schön wenn man unterweg Freunde trifft	Verschalung Marke Eigenbau. Ob das wirklich was bringt?

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Das macht PBP aus: freiwillige Helfer an der Strecke.

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Das macht PBP aus: freiwillige Helfer an der Strecke.		à vélo tout est plus dure	Die Franzosen sind die Picknic-Weltmeister. Jede Französin hat einen Camping-Klapptisch.
	Wahnsinnig diese Hilfsbereitschaft. Man beachte die Zelte im Hintergrund! An vielen Orten werden Schlafgelegenheiten angeboten.		Gute Laune in der Mensa. Vegetarisch war etwas schwierig, die Frau sagte 'vegetaRIEN'
Was für ein glücklicher Zufall. Kurz nach der Kontrollstelle Tinteniac traf ich Urban. Ich habe ihn erst erkannt, als ich bereits abgestiegen war.	Zusammen mit Urban zu fahren, gab mir nochmals einen Motivationsschub. In Loudeac trennten sich unsere Wege, da ich im Dortoir eine Schlafpause einlegte	Wie die Kinder wohl in vier Jahren aussehen?	In diesem kleinen Hotel habe ich 2019 übernachtet
Noch ein inoffizieller Halt, auch hier kann man essen und schlafen